Avec l’arrivée de l’hiver, les voitures chaudes redeviennent un sujet de préoccupation pour les propriétaires. Bien que la technologie automobile moderne ait évolué du carburateur à l’injection électrique, le besoin de voitures chaudes existe toujours, mais pour une période plus courte. Le but de la voiture chaude est de permettre à l'huile et au liquide de refroidissement à l'intérieur du moteur d'atteindre la température de fonctionnement appropriée pour garantir que les pièces sont entièrement lubrifiées et réduire l'usure.
Pendant l'hiver froid, l'écart entre les pièces est grand lorsque le moteur démarre, ce qui entraîne facilement l'usure. La voiture chaude aide les pièces à chauffer et à obtenir le meilleur dégagement. Par exemple, dans un environnement de moins 10 degrés, le bruit du moteur du véhicule qui vient de démarrer peut être plus important, mais à mesure que la température augmente, le son reviendra progressivement à la normale.
Alors, comment chauffer raisonnablement la voiture ? Tout d'abord, le véhicule géothermique d'origine est nécessaire, mais le temps précis doit être ajusté en fonction de la température. Lorsque la température est supérieure à 0 degré Celsius, le véhicule géothermique d'origine n'est fondamentalement pas nécessaire et peut être conduit directement. Lorsque la température est d'environ moins 5 degrés, il est recommandé de laisser le véhicule géothermique d'origine 30 secondes à 1 minute, puis de conduire à basse vitesse pendant environ cinq minutes. Lorsque la température est de moins 10 degrés et moins, le véhicule géothermique d'origine dure 2 minutes, puis il ralentit pendant environ cinq minutes. Si la température est inférieure, le temps de chauffage doit être prolongé en conséquence.
Il convient de noter qu'il n'est pas recommandé que le véhicule géothermique d'origine prenne trop de temps, car cela entraînerait un gaspillage de carburant et accélérerait l'accumulation de carbone. Un propriétaire a rendu l'accélérateur trop sale parce que la voiture était chaude pendant longtemps, et le voyant d'erreur s'est allumé lorsque la nouvelle voiture n'avait parcouru que 10 000 kilomètres. Par conséquent, la voiture chaude en hiver doit être modérée, en fonction de la température locale pour déterminer la longueur de la voiture chaude, la chaleur générale d'origine de 1 à 3 minutes est suffisante pour la plupart des gens.
Une voiture chaude est une partie importante de l’entretien du véhicule en hiver. La bonne méthode de voiture chaude peut non seulement protéger le moteur, mais également améliorer la sécurité de conduite du véhicule. Les propriétaires doivent prendre les mesures appropriées en fonction de la température réelle et de l'état du véhicule pour garantir que le véhicule peut maintenir de bonnes performances par temps froid.
Heure de publication : 13 décembre 2024