Pourquoi ne pouvez-vous pas courir à grande vitesse juste après avoir changé les plaquettes de frein?

Por qué no correr a alta velocidad inmediatamete después de cambiar las pastillas de freno)

Beaucoup de gens vérifient les plaquettes de frein avant un long voyage, et s'ils sont minces, ils seront remplacés. C'est une bonne habitude et une condition nécessaire pour une conduite en toute sécurité. Mais si vous le faites, il est très dangereux de courir à grande vitesse tout de suite! Parce que le nouvel effet de freinage n'est pas bon, la distance de freinage sera longue en freinage d'urgence! Alors pourquoi est-ce? Aujourd'hui, les fabricants de plates-formes de frein de voiture (ProveDores de Pastillas de Freno) vous emmènent pour comprendre!

Aucune surface d'un objet ne peut être plate, tout comme les plaques et les plaques. En général, ce n'est que lorsque la zone de contact des deux atteint 75%, peut être générée suffisante pour donner un jeu complet à l'effet de freinage; Si la zone de contact des deux est trop petite, le frottement entre eux est relativement faible lors du freinage, il y aura une force de freinage insuffisante et la distance de freinage du véhicule sera prolongée. En général, les systèmes de freinage à disque peuvent obtenir près de 100% de contact entre le disque et le disque et les systèmes de freinage de tambour, qui sont assez bons avec 80% de la surface de contact.

Pour les anciens plaquettes de frein et disques de frein, les marques de surface entre les deux sont cohérentes en raison de leur long contact et de leur frottement. Par exemple, s'il y a une rainure sur le disque de frein, la position correspondante de la plaquette de frein sera soulevée; Pour une raison quelconque, le disque de frein est partiellement ancré et sera également partiellement ancré. Ils sont presque 100% en contact, assurant une force de freinage suffisante lors du freinage.

Mais avec un nouveau, c'est différent. La nouvelle surface est relativement plate, tandis que l'ancienne surface du disque de frein peut ne pas être plat et la zone de contact entre les deux après l'assemblage peut être petite, certaines encore moins de 50%. De cette façon, lorsque le freinage, car la zone de contact est trop petite, ne peut pas produire suffisamment de force de freinage, la distance de freinage sera prolongée, et même il y a le risque de s'arrêter et de ne pas descendre.

Tout d'abord, ne conduisez pas à grande vitesse après avoir remplacé les plaquettes de frein (Pastillas de Freno Auto) de la voiture.

Quelqu'un a dit que mon film et mon assiette étaient nouveaux. Ça devrait aller bien. Cela ne veut pas dire que même les nouvelles plaques et plaques ne toucheront pas à 100% en raison d'erreurs d'usinage. De plus, la nouvelle surface de la feuille a également un film d'oxyde, ce qui réduira le coefficient de frottement et de la force de freinage entre les deux. Ainsi, après que la nouvelle voiture ait quitté l'usine, le système de freinage sera exécuté dans le manuel d'opération. D'une manière générale, après 500 kilomètres de conduite, le disque de frein et le disque de frein peuvent atteindre l'état de course et de combinaison idéal. Veuillez conduire attentivement pendant ce kilométrage.

Deuxièmement, après avoir remplacé les nouveaux plaquettes de frein, que devons-nous faire?

1. Conduisez soigneusement à moins de 500 kilomètres en démarrage et gardez suffisamment de distance entre le freinage et la voiture à l'avant. Pendant la conduite, le frein est souvent légèrement monté sur le plan consciemment, de sorte que le disque de frein et le disque de freinagent souvent le frottement, de sorte que les traces de surface des deux coïncident dès que possible, et la surface de contact est plus grande.

2, trouvez un espace ouvert, augmentez la vitesse à plus de 100 kilomètres, puis utilisez une force modérée sur le frein, afin que la voiture ait ralenti jusqu'à l'arrêt. Répétez cette étape jusqu'à ce que la distance de freinage réponde aux exigences. Au cours de ce processus, veillez à ne pas surchauffer le système de freinage. Si vous surchauffez, arrêtez-vous et reposez-vous. Une fois que le système de freinage est complètement refroidi, continuez à courir. Cette méthode convient aux véhicules à longue distance et peut atteindre le but de la course rapide.


Heure du poste: août-29-2024