Quelle est la situation de l'usure inégale des plaquettes de frein?

(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?))))

Les plaquettes de frein (Pastilhas de Freio) sont l'une des parties essentielles du système de freinage automobile, et leur principe de travail est de convertir l'énergie cinétique du pneu en énergie thermique par la friction. Dans la plupart des cas, la vitesse des quatre pneus de la voiture doit être cohérente, sinon il est impossible de maintenir une vitesse uniforme, il est donc raisonnable de dire que l'utilisation de plaquettes de frein devrait être cohérente, mais de nombreux propriétaires ont déclaré que les plaquettes de frein gauche et droite étaient apparues à une usure inégale. Que se passe-t-il ici? Comment y faire face? Les fabricants de plate-forme de frein suivants suivants pour vous expliquer!

Tout d'abord, selon la situation de freinage et l'installation du système de freinage, il peut y avoir une différence dans l'épaisseur des plaquettes de frein (Pastillas de Freno Coche) des pneus gauche et droit après utilisation, ce qui est normal. Par exemple, lorsque le véhicule tourne, la force et la vitesse des quatre pneus sont différentes dans une certaine mesure, de sorte que la friction requise pour le freinage est naturellement différente, et la perte des plaquettes de frein est naturellement différente pendant longtemps.

Deuxièmement, le système de freinage a non seulement des plaquettes de frein, mais a également besoin de disques de frein pour aider à terminer le travail de freinage. Si le disque de frein est déformé ou endommagé, le disque de frein portera inévitablement de manière inégale. De plus, si le matériau des plaquettes de frein est différent, l'effet de freinage sera naturellement différent. Par conséquent, les plaquettes de frein et les disques de frein doivent être vérifiés et des situations anormales doivent être remplacées dans le temps.

De plus, le système de suspension automobile est étroitement lié au châssis et aux pneus. Si la suspension de la voiture elle-même a des problèmes, la capacité de charge du pneu aura inévitablement des problèmes et il y aura une usure inégale. Des échecs similaires incluent un temps de freinage différent des freins gauche et droit, une clairance excessive du tube de frein des pneus gauche et droit et l'échec de la stratégie de contrôle ABS.

Si nous constatons que l'usure des plaquettes de frein gauche et droite est inégale, nous devons d'abord vérifier les plaquettes de frein et les disques de frein. S'il y a des problèmes, ils peuvent être traités par réparation ou remplacement. Si les deux plaquettes de frein d'une seule roue se portent différemment, il est nécessaire de demander à un professionnel de vérifier le cylindre de frein du système de freinage et le frein lui-même, qui peut être causé par la rouille ou le manque de graisse conduisant à un mauvais retour des étaux de frein, qui doit être vérifié.

J'espère que le contenu ci-dessus peut vous aider, si vous êtes intéressé par notre marque de plaquettes de frein (Fábrica de Pastillas de Freno), veuillez appeler notre site Web pour une compréhension plus approfondie, mais aussi merci pour votre attention et votre soutien à notre site Web.


Heure du poste: août-26-2024