Le plafond de frein est un problème que de nombreux propriétaires rencontreront. En raison des conditions routières incohérentes et de la vitesse du véhicule, la friction supportée par les plaquettes de frein des deux côtés n'est pas la même, donc un certain degré d'usure est normal, dans des circonstances normales, tant que la différence d'épaisseur entre les plaquettes de frein gauche et droite est inférieure à 3 mm, elle appartient à la plage d'usure normale.
Il convient de mentionner qu'avec l'amélioration continue de la technologie des véhicules, de nombreux véhicules sur le marché ont été installés dans la conduite en fonction des besoins réels de chaque roue, la distribution intelligente des systèmes électriques, tels que le système ABS Antiblock / EBD Electronic Free Force System / ESP Electronic Body Stability System, améliore le problème des alcools.
Une fois que la différence d'épaisseur entre les plaquettes de frein des deux côtés devient plus grande, en particulier la différence d'épaisseur peut être directement et évidemment identifiée à l'œil nu, il est nécessaire que le propriétaire prenne des mesures d'entretien en temps opportun, sinon il est facile de conduire le son anormal du véhicule, de la gigue de frein et peut entraîner une insuffisance de frein et affecter la sécurité de conduite dans des cas graves.
Heure du poste: mars-29-2024