Les plaquettes de frein sont une partie de frein importante d'une voiture et une partie importante pour assurer la sécurité du conducteur. Les plaquettes de frein sont divisées en frein à disque et frein à tambour, et le matériau comprend généralement des plaquettes de frein en résine, des plaquettes de frein à métallurgie en poudre, des plaquettes de frein à composite en carbone, des plaquettes de frein en céramique. Remplacer les nouveaux plaquettes de frein doivent être en courant, afin de maximiser efficacement son rôle de freinage, ici pour examiner la méthode de course spécifique (communément appelée peau ouverte):
1, après l'achèvement de l'installation, trouvez un endroit avec de bonnes conditions routières et moins de voitures pour commencer à courir;
2, accélérer la voiture à 100 km / h;
3, freinez doucement à un freinage de force modéré pour réduire la vitesse à environ 10-20 km / h de vitesse;
4, relâchez le frein et conduisez sur quelques kilomètres pour refroidir légèrement le plaqueur de frein et la température de la feuille.
5. Répétez les étapes 2-4 au moins 10 fois.
Note:
1. Dans le freinage de 100 à 10-20 km / h à chaque fois, il n'est pas strictement nécessaire que la vitesse soit très précise à chaque fois, et le cycle de freinage peut être démarré par accélération à environ 100 km / h;
2, lorsque vous freinez à 10-20 km / h, il n'est pas nécessaire de regarder le compteur de vitesse, il suffit de garder les yeux sur la route, d'assurer une attention à la sécurité routière, à propos de chaque cycle de freinage, de freiner près de 10 à 20 km / h;
3, les dix cycles de freinage en cours, ne freinent pas pour arrêter le véhicule, à moins que vous ne vouliez faire le matériau de plaquettes de frein dans le disque de frein, provoquant ainsi des vibrations de frein;
4, la nouvelle méthode de rachat de plaquettes de frein consiste à essayer d'utiliser le frein à point fractionnaire pour le freinage, n'utilisez pas le frein soudain avant de courir;
5, les plaquettes de frein après avoir coulé ont encore besoin pour atteindre les meilleures performances avec le disque de frein après des centaines de kilomètres de période de course, à ce moment, il faut faire attention à la conduite, pour éviter les accidents;
Connaissances connexes:
1, le disque de frein et le randonnée de la plaquette de frein sont la clé des meilleures performances de votre nouveau système de freinage. Le fonctionnement de nouvelles pièces fait non seulement tourner le disque et chauffer, mais fait également la surface du disque une couche stable de liaison. S'il n'est pas correctement rompu, la surface du disque forme une couche composée instable qui peut provoquer des vibrations. Presque chaque exemple de «distorsion» du disque de frein peut être attribué à la surface inégale du disque de frein.
2, pour le disque de frein galvanisé, avant le début de la course, il doit être une conduite douce et un freinage doux jusqu'à ce que la surface du disque de frein électrolisé soit usée avant de courir. Habituellement, seuls quelques kilomètres de conduite normale sont nécessaires pour atteindre l'effet souhaité, sans avoir à porter le placage du disque de frein par freinage fréquent à des kilomètres courts (ce qui peut provoquer l'effet inverse).
3, à propos de la force de la pédale de frein pendant la période de rodage: généralement, un frein lourd, le conducteur ressent environ 1 à 1,1 g de décélération. À cette vitesse, l'ABS d'un véhicule équipé d'un dispositif ABS est activé. Un freinage doux est nécessaire pour courir dans les plaquettes de frein et les disques de frein. Si l'intervention ABS ou le verrouillage des pneus représente une force de freinage à 100%, la force de pédale de frein que vous utilisez lorsque vous courez est d'obtenir la force de freinage maximale sans atteindre la situation de l'intervention ABS ou de la verrouillage des pneus, auquel cas il représente environ 70 à 80% de l'état de piétinement.
4, la décélération ci-dessus 1 à 1,1 g, devrait être de nombreux amis ne savent pas ce que cela signifie, ici pour expliquer, ce g est l'unité de décélération, représente le poids de la voiture elle-même.
Heure du poste: juillet-12-2024