Comment choisir les plaquettes de frein (pastillas de freno al por mayor) pour les véhicules circulant en montagne ?
Cela s’applique principalement au point de vue de la conception et de l’analyse des formules. En raison des nombreuses pentes et des longues pentes, les véhicules circulant dans les zones montagneuses ont tendance à avoir des vitesses plus élevées. Les petits véhicules ont tendance à avoir des vitesses plus élevées et à freiner brusquement dans les virages. Par conséquent, il est recommandé de comparer le coefficient de frottement élevé des plaquettes de frein à haute vitesse et à haute température. Le coefficient de frottement spécifié de la garniture de frein sélectionnée doit être supérieur à 0,42.
Les fabricants de plaquettes de frein automobile （fábrica de pastillas de freno）vous apprennent à choisir des plaquettes de frein automobile pour les véhicules circulant en montagne ?
Ceci est principalement du point de vue de l’analyse de la conception des formules. Les véhicules circulant dans les zones montagneuses ont beaucoup de pente et une longue pente, il y a donc plus de phénomène de freinage par traînée (c'est-à-dire conduire avec des freins), ce qui conduit généralement à une chaleur de friction plus importante entre le tambour de frein et les plaquettes de frein, et la température est augmenté, la pièce d'ajustement est plus haute, il est donc recommandé de choisir des produits avec des systèmes de friction à haute température plus élevés. Dans le même temps, il convient de considérer qu'il ne doit y avoir aucune fissure sur la surface de la garniture de frein après frottement.
Comment choisir des plaquettes de frein pour les véhicules qui circulent souvent dans les zones côtières ?
Cela s’applique principalement au point de vue de la conception des formulations et des conseils. Pour les véhicules situés dans les zones côtières ou les zones humides, en raison de l'humidité élevée de l'air, si vous choisissez des plaquettes de frein à plus forte teneur en métal, elles sont faciles à rouiller, il est donc recommandé de mieux choisir des plaquettes de frein à faible teneur en métal ou en fibres organiques céramiques.
Comment choisir des plaquettes de frein pour les véhicules qui circulent souvent dans la région du Plateau du Nord-Ouest ?
Ceci est principalement du point de vue de l’analyse de la conception des formules. L'air dans la région du Plateau du Nord-Ouest est sec, il n'y a donc généralement aucune exigence particulière en matière de sélection des plaquettes de frein. Vous pouvez choisir un produit rentable sur la base d’une évaluation complète.
Pourquoi le frein à main ne fonctionne-t-il parfois pas correctement en hiver
En hiver du nord, lorsque la température est en dessous de zéro, si le frein à main ne fonctionne pas bien, cela peut être dû à l'existence d'une couche de glace ou d'eau entre la plaquette de frein et les pièces correspondantes, ce qui entraîne un coefficient de frottement. Lorsque ce phénomène se produit, il suffit de tirer doucement sur le frein à main lorsque la voiture bouge légèrement, afin que la plaquette de frein puisse être éliminée en frottant sur la pièce correspondante pendant quelques secondes.
Pourquoi le frein à main n'est-il parfois pas efficace en cas de forte pluie ?
En saison des pluies, si le frein à main ne fonctionne pas correctement, cela peut être dû à l'existence d'une couche d'eau entre la plaquette de frein et les pièces correspondantes, ce qui réduit le coefficient de friction. Lorsque cela se produit, il vous suffit de déplacer doucement la voiture et de tirer doucement sur le frein à main. Ceci peut être éliminé en frottant les plaquettes de frein et les pièces de support ensemble pendant quelques secondes.
Heure de publication : 09 septembre 2024