Connaissez-vous l’effet de la rouille des plaquettes de frein ?

La qualité des plaquettes de frein affecte les performances de freinage et est davantage liée à la sécurité des personnes. La plupart des plaquettes de frein de voiture sont en fonte métallique, elles rouilleront inévitablement, et pour les performances des plaquettes de frein, de plus en plus de propriétaires s'inquiètent de l'impact de la rouille des plaquettes de frein, les fabricants de plaquettes de frein suivants vous amèneront à le comprendre !

La voiture est exposée au soleil et à la pluie pendant une longue période, l'environnement de travail est difficile, surtout si elle est garée dans un environnement humide pendant une longue période, la surface est facile à générer de la rouille, ce qui est un phénomène normal. Si la surface des plaquettes de frein n'est que légèrement rouillée, il peut y avoir un bruit anormal, mais l'impact n'est pas important, vous pouvez appuyer doucement sur le frein pendant le processus de conduite, en utilisant l'étrier de frein pour éliminer la rouille.

Si la rouille des plaquettes de frein est plus grave, la surface de la plaquette de frein est inégale, il y aura un phénomène de tremblement, entraînant une usure accrue ou des rayures, ce qui affectera les performances de freinage de la voiture, mais affectera également la sécurité de conduite. Cette situation doit être traitée autant que possible par l'atelier de réparation, retirer le disque de frein, polir la rouille avec du papier de verre et effectuer un essai routier après l'installation, pour s'assurer que le frein n'est pas anormal. Il convient de noter que la force de meulage ne doit pas être trop importante et que le nombre de meulage ne doit pas être trop important, ce qui amincirait le disque de frein et affecterait l'effet d'utilisation et la durée de vie du disque de frein.

Si les plaquettes de frein sont sérieusement rouillées, essayez de les remplacer. En général, le disque de frein avant doit être remplacé lorsque la voiture parcourt environ 60 000 à 80 000 kilomètres, et le disque de frein arrière peut être remplacé à environ 100 000 kilomètres, mais le cycle de remplacement spécifique doit être déterminé en fonction de l'utilisation réelle de la voiture. , l'environnement de conduite et les habitudes de conduite personnelles.


Heure de publication : 14 août 2024