Connaissez-vous le danger des plaquettes de frein brûlées et carbonisées?

Les fabricants de plate-forme de frein de voiture ont constaté que la voiture dans notre utilisation quotidienne, le frein devrait être l'une des fonctions les plus fréquemment utilisées, mais la plaquette de frein de voiture en tant que partie mécanique, plus ou moins nous rencontrerons de tels problèmes, tels que la sonnerie, le tremblement, l'odeur, la fumée… attendons. Mais est-ce bizarre pour quelqu'un de dire: «Mes plaquettes de frein brûlent»? C'est ce qu'on appelle la «carbonisation» de la plate-forme de frein!

 

Qu'est-ce que la «carbonisation de la plaquette de frein»?

Les composants de frottement des plaquettes de frein sont composés de diverses fibres métalliques, composés organiques, fibres de résine et adhésifs par le casting de réaction à haute température. Le freinage automobile est effectué par la friction entre le plaquettes de frein et le disque de frein, et la friction est tenue de générer de l'énergie thermique.

Lorsque cette température atteint une certaine valeur, nous constaterons que la fumée de frein et accompagnée d'un goût piquant comme du plastique brûlé. Lorsque la température dépasse le point critique à haute température des plaquettes de frein, les plaquettes de frein contiennent de la résine phénolique, de la colle mère Butadiène, de l'acide stéarique, etc. Il a donc l'air gris et noir après la carbonisation, en d'autres termes, il est «brûlé».

 

Les conséquences de la «carbonisation» des plaquettes de frein:

1, avec la carbonisation du plaqueur de frein, le matériau de frottement du plaquette de frein deviendra en poudre et tombera rapidement jusqu'à ce qu'il soit complètement brûlé, à ce moment-là, l'effet de freinage s'affaiblit progressivement;

2, le disque de frein à haute température oxydation (c'est-à-dire nos plaquettes de frein communes bleues et violettes), la déformation provoquera un freinage à grande vitesse lorsque l'arrière de la vibration de la voiture, un son anormal…

3, à haute température, provoque la déformation du joint de pompe de frein, la hausse de la température de l'huile de frein, la grave peut entraîner des dommages à la pompe de frein, ne peut pas freiner.

 


Heure du poste: sept-25-2024