En ce qui concerne les plaquettes de frein laissant tomber des cendres, les gens peignent d'abord une définition avec tout le monde, ce qui laisse tomber les cendres: laisser tomber les cendres n'est que les miettes qui tombent lorsque la voiture est sur le point de freiner entre les plaquettes de frein et le disque de frein (les gens l'appellent: laisser tomber des cendres).
Les gens de tous les jours voient les plaquettes de frein tomber du centre de la poudre noire, les gens estiment que les plaquettes de frein fréquentes en poudre, c'est pour la cognition du matériau des plaquettes de frein sur la mauvaise idée, causée par les gens qui voient le Hub Black souligné est une poudre sérieuse. Ces concepts. Les gens de tous les jours devraient toucher ces voitures haut de gamme comme BMW, Volvo, Touareg, etc., et ne vous soucient souvent pas des roues de ces voitures haut de gamme? Je crois que je dois comprendre que tout le monde constatera que leurs roues sont très noires. Des gens prudents ont généralement remarqué que de nombreuses marques de plaquettes de frein bien connues au monde auront une caractéristique commune, mais aussi de la poudre noire.
Pourquoi le produit de marque de pavé de frein d'origine de la voiture haut de gamme est-il si noir, et la plaquette de frein d'origine de la voiture compacte n'est pas si noire? Pourquoi de nombreuses marques de plaquettes de frein de première ligne tombent-elles si noires, et le monde de plus que
Dix dollars de plaquettes de frein d'automne ne sont pas de plus en plus noires? Quelle marque de plaquettes de frein est bonne maintenant?
Lorsque vous conduisez une voiture haut de gamme à ce moment-là, les gens en plus de vivre le confort de la voiture, la clé est de ressentir les caractéristiques de traction de la voiture haut de gamme, nous avons permis de produire un super plaisir. Il y a aussi les caractéristiques de freinage des voitures haut de gamme, ce n'est vraiment pas un mot, un espacement de freinage légèrement plus court, un effet de freinage confortable (l'effet de tête de la tête du frein d'urgence n'est pas significatif) et ainsi de suite. Ce sont tous des avantages du corps de voiture haut de gamme. Si votre voiture est conduite sur une distance, vous trouverez de la poudre noire sur le moyeu de roue.
Selon la raison, les constructeurs automobiles haut de gamme devraient prêter une grande attention à l'apparence de la carrosserie, puis pourquoi utiliser également des plaquettes de frein en poudre noire? Cela signifie que le facteur de sécurité de la conduite sur la voiture et le confort du freinage sont impliqués. Parce que les fabricants de plate-forme de frein pour assurer la coordination du freinage, de la durabilité, du confort, du matériau de frottement des plaquettes de frein, ont ajouté beaucoup de fibre de carbone, (parce que la fibre de carbone est très légère, la proportion est plus légère que l'aluminium, et non la résistance en acier 1/4 est 22 fois celle de fer, de résistance à la corrosion, de résistance à la chaleur, de bonne durabilité) est une telle caractéristique.
Les caractéristiques des plaquettes de frein des voitures haut de gamme sont si bonnes, mais le matériau de frottement a toujours des fibres de carbone, et moins la bonne chose est que le toner qui est frotté lors du freinage est trop noir, qui est l'endroit où les propriétaires de voitures haut de gamme sont plus inquiets. Cependant, par rapport au facteur de sécurité, à la fiabilité et au confort de la voiture lors du freinage, la poussière noire et grise a longtemps semblé être la clé. Si beaucoup d'argent est dépensé pour explorer les défauts que les particules tombant après qu'un matériau ait remplacé le frottement en fibre de carbone est noir et gris, il est peu probable, pour la simple raison que le coût de la recherche scientifique a déjà dépassé la valeur ajoutée des défauts des marchandises.
Temps de poste: juillet-17-2024