1. Oubliez de desserrer le frein à main, la voiture qui conduit avec le frein à main doit être le frein du manipulateur et le frein à main électronique ne conduira pas avec le frein à main. Parce que même si vous oubliez de desserrer, le frein à main de la trappe à carburant sera automatiquement levé, s'il n'est pas relâché, la voiture ne peut pas démarrer, sa force de frein à main est très importante, donc le frein à main électronique n'a pas à s'inquiéter de tirer le frein à main en conduisant. Parmi les conducteurs novices, la fréquence des oublis de desserrer le frein à main est très élevée, et la majorité d'entre eux sont automatiques. Il existe très peu de modèles à transmission manuelle, et ils ne sont pas serrés, car la traction est trop serrée, il est difficile de démarrer et il ne peut pas être conduit normalement. Certains conducteurs ont parcouru quelques centaines de mètres pour trouver, certains conducteurs ont parcouru quelques kilomètres pour trouver, et certains même de la fumée s'est élevée au niveau de la roue arrière, il y avait une odeur de brûlé. Les fabricants de freins de voiture rappellent à tout le monde qu'il faut donc oublier de lâcher le frein à main en conduisant sur la voiture, combien de dégâts ? Quelles pièces peuvent être endommagées.
2. Les méfaits de la conduite avec le frein à main dépendent de la force et de la distance de conduite du frein à main. C'est assez lâche. Peut-être que trois ou cinq milles ne feront pas une grande différence. Tirez un peu plus fort, peut-être un kilomètre ou deux après la suppression du frein à main. Quelles parties cela fera-t-il mal ? L'impact le plus important est la pièce de frein à main, la pièce de frein à main présentant une usure importante sera mise au rebut et les autres aspects de l'impact sont faibles et peuvent être ignorés. D'après mon expérience en maintenance, en réalité, il n'y a presque pas d'usure ponctuelle du frein à main, et la probabilité est très faible. La plupart des gens pensent que le frein à main n'est pas trop serré pour parcourir une distance, ce n'est pas trop loin, deux ou trois kilomètres, c'est loin. Ainsi, sur la plupart des voitures, même si le frein à main est ouvert pendant un certain temps, le prix des plaquettes de frein ne pose aucun problème après inspection et elles peuvent être utilisées normalement.
3. Si vous tirez le frein à main sur deux kilomètres, vous ne savez pas s'il est serré, comment pouvez-vous juger s'il y a un problème avec le frein à main ? Arrêtez d'abord la voiture pour voir s'il y a de la fumée ou un goût de brûlé, faites attention à vérifier la roue arrière, car le frein à main ne freine que la roue arrière et non la roue avant, certains conducteurs novices ne le savent pas. S'il n'y a pas de goût de brûlé, le frein à main ne devrait poser aucun problème et il pourra être utilisé normalement à l'avenir. S'il y a un goût de brûlé, le moyeu de la roue arrière est également très chaud, il existe un risque de défaillance du frein à main. Nous pouvons l'essayer sur une rampe plus grande, serrer le frein à main et voir s'il glisse. Si vous glissez la voiture, cela signifie que le frein à main est très usé et devra peut-être être remplacé, et il devra être retiré de l'atelier de maintenance pour inspection. Si vous ne faites pas glisser la voiture, la force du frein à main est toujours très serrée, vous pouvez alors l'utiliser normalement et la méthode d'inspection est si simple. Si le frein à main n'est ouvert que sur des dizaines de centaines de mètres, il n'est pas nécessaire de vérifier, même si la traction est légèrement serrée, ce n'est pas grave, posez le frein à main et continuez à rouler, des dizaines de mètres n'endommageront aucune pièce.
4, donc les dommages causés par le frein à main ne concernent que le frein à main, même si vous faites cette erreur, il n'y a pas lieu de s'inquiéter trop, tant que le frein à main et la puissance de freinage peuvent être utilisés normalement, n'affecteront pas le frein à pied, ne le seront pas affecter le freinage normal, car il s’agit de deux ensembles de systèmes. Le conducteur doit essayer d'éviter de commettre ces erreurs de bas niveau, même s'il est novice, la voiture ne peut pas sentir le naufrage, alors le son de l'alarme dans la voiture doit être entendu, il émettra toujours un bip. Les fabricants de freins de voiture rappellent que le bip dans la voiture est un son rapide, comme ne pas porter de ceinture de sécurité, ne pas desserrer le frein à main, ce son a entendu le son rapide, puis regarder l'instrument à l'invite, vous saurez lequel L'opération n'a pas été effectuée, correcte dans les temps.
Heure de publication : 23 décembre 2024