1. Pourquoi les plaquettes de frein de voiture s'usent-elles?
L'usure partielle de la doublure de frein est principalement due au brouillage du piston de l'étrier, à la synchronisation du piston du cylindre de frein (pour les freins à tambour) et au brouillage en raison d'une mauvaise lubrification de la broche de guidage. L'effet est de réduire l'efficacité de freinage, de raccourcir la durée de vie de la doublure de frein et de générer du bruit. SOLUTION: Vérifiez la réinitialisation du cylindre de frein et Guide Pin, nettoyez l'étrier de frein avec un nettoyeur de kit de soins profonds de frein ou lubrifiez le cylindre de frein et la goupille de guidage et remplacez la doublure de frein.
2. Pourquoi y a-t-il de la graisse à la surface des plaquettes de frein （Pastillas de Freno Auto）?
En raison de la formation d'huile à la surface du fabricant de plaquettes de frein en raison du stockage de la doublure de frein ou de son fonctionnement inapproprié pendant le processus d'installation, l'impact est: le voyage de pédale de frein est long, le frein est doux, l'efficacité du frein est réduite et la direction de la direction est éteinte. La solution: s'il y a de l'huile sur la surface du disque, utilisez le kit de maintenance de profondeur de frein pour nettoyer le disque et remplacer la doublure de frein fortement huilée.
3. Pourquoi y a-t-il des taches dures à la surface des plaquettes de frein （Pastillas de Freno Coche）?
La principale raison de l'apparition de taches dures à la surface est que le mélange n'est pas uniforme pendant la production du disque de frein, ou que la taille des particules de la matière première utilisée est grande ou contient d'autres impuretés. Ces points durs ont un grand impact sur les performances de freinage et peuvent provoquer des disques de frein. Pour des pertes plus rapides et un bruit de frein, la solution consiste à remplacer les plaquettes de frein.
4. Pourquoi le bord du plaquette de frein du fabricant de plaquettes de frein automobile （Fábrica de Pastillas de Freno） devient blanc et produit des scories?
Mauvais retour du cylindre de frein, usure à long terme de la plaquette de frein, une défaillance du système de stationnement, une force de freinage excessive ou une mauvaise conduite peut entraîner un bord de frein blanc et des scories. Réduisez le coefficient de frottement, afin que la consommation de matériaux de frottement soit trop, cassante, fissure, etc. La solution: nettoyer et lubrifier les épingles de guidage de frein et le cylindre. Si la broche et le cylindre du guide de frein sont endommagés, ils doivent être remplacés. Déterminez s'il faut remplacer le disque de frein et les plaquettes de frein en fonction de la situation. La doublure de frein peut également être un produit de qualité inférieure.
5. Pourquoi les plaquettes de frein de voiture ont-elles des étapes?
La raison principale du disque de frein étalé est due à la correspondance incorrecte du disque de frein et du disque de frein. Lors de la freinage, des cris et des tremblements de la pédale de frein se produisent. En même temps, la doublure de frein ne peut pas être utilisée pour une usure normale. La solution est basée sur le fait que la situation réelle détermine si le disque de frein et la doublure de frein doivent être remplacés.
Heure du poste: Sep-05-2024