D928 Poussions de frein en céramique Semi-métal de Chine Image en vedette

D928 Poscendus de frein en céramique en semi-métal de Chine

Brève description:

Position:roue arrière

Système de freinage:Bos

Largeur:125,8 mm

Hauteur:62 mm

Épaisseur:18,8 mm

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Détail du produit

Modèles de voiture applicables

Référence modèle

Vérifiez moi-même les plaquettes de frein?

Méthode 1: Regardez l'épaisseur

L'épaisseur d'une nouvelle plaquette de frein est généralement d'environ 1,5 cm, et l'épaisseur deviendra progressivement plus mince avec une friction continue utilisée. Les techniciens professionnels suggèrent que lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein d'observation des yeux nus n'a laissé que la 1/3 d'épaisseur d'origine (environ 0,5 cm), le propriétaire devrait augmenter la fréquence de l'auto-test, prêt à remplacer. Bien sûr, les modèles individuels pour des raisons de conception des roues n'ont pas les conditions pour voir l'œil nu, doivent retirer le pneu pour terminer.

Méthode 2: Écoutez le son

Si le frein est accompagné du son du "fer à frotter le fer" en même temps (il peut également être le rôle du plaquette de frein au début de l'installation), le plaquettes de frein doit être remplacée immédiatement. Étant donné que la marque limite des deux côtés du plaquette de frein a directement frotté le disque de frein, cela prouve que le plaquette de frein a dépassé la limite. Dans ce cas, dans le remplacement des plaquettes de frein en même temps par l'inspection du disque de frein, ce son se produit souvent lorsque le disque de frein a été endommagé, même si le remplacement de nouveaux plaquettes de frein ne peut toujours pas éliminer le son, le besoin sérieux de remplacer le disque de frein.

Méthode 3: ressentir la force

Si le frein est très difficile, il se peut que le plaquettes de frein ait essentiellement perdu des frictions, et elle doit être remplacée pour le moment, sinon cela provoquera un accident grave.

Qu'est-ce qui fait que les plaquettes de frein portent trop vite?

Les plaquettes de frein peuvent s'user trop rapidement pour diverses raisons. Voici quelques causes courantes qui peuvent provoquer une usure rapide des plaquettes de frein:

Habitudes de conduite: des habitudes de conduite intenses, telles que le freinage soudain fréquent, la conduite à grande vitesse à long terme, etc., entraînera une augmentation de l'usure des plaquettes de frein. Les habitudes de conduite déraisonnables augmenteront la friction entre le plaquettes de frein et le disque de frein, accélérant l'usure

Conditions routières: La conduite dans de mauvaises conditions routières, telles que les zones montagneuses, les routes sablonneuses, etc., augmentera l'usure des plaquettes de frein. En effet, les plaquettes de frein doivent être utilisées plus fréquemment dans ces conditions pour assurer la sécurité du véhicule.

Défusion du système de freinage: La défaillance du système de freinage, telles que le disque de frein inégal, la défaillance de l'étrier de frein, la fuite de liquide de frein, etc., peut entraîner un contact anormal entre le plaquettes de frein et le disque de frein, accélérant l'usure du plaquettes de frein.

Plaquettes de frein de basse qualité: l'utilisation de plaquettes de frein de basse qualité peut entraîner le matériau n'est pas résistant à l'usure ou l'effet de freinage n'est pas bon, accélérant ainsi l'usure.

Installation incorrecte de plaquettes de frein: installation incorrecte de plaquettes de frein, telles que l'application incorrecte de colle anti-bruit à l'arrière des pavillons de frein, une installation incorrecte de tampons anti-bruit de plaquettes de frein, etc., peut entraîner un contact anormal entre les plaquettes de frein et les disques de frein, accélérant l'usure.

Si le problème des plaquettes de frein portant trop rapidement existe, conduisez à l'atelier de réparation pour la maintenance pour déterminer s'il y a d'autres problèmes et prenez des mesures appropriées pour les résoudre.

Pourquoi la gigue se produit-elle lors du freinage?

1, cela est souvent causé par des plaquettes de frein ou une déformation du disque de frein. Il est lié au matériau, à la précision de traitement et à la déformation de la chaleur, notamment: différence d'épaisseur de disque de frein, rondeur du tambour de frein, usure inégale, déformation de chaleur, taches de chaleur, etc.

Traitement: Vérifiez et remplacez le disque de frein.

2. La fréquence de vibration générée par les plaquettes de frein pendant le freinage résonne avec le système de suspension. Traitement: Effectuer la maintenance du système de freinage.

3. Le coefficient de frottement des plaquettes de frein est instable et élevé.

Traitement: Arrêtez-vous, auto-vérifiez que le plaquette de frein fonctionne normalement, qu'il y ait de l'eau sur le disque de frein, etc., la méthode d'assurance consiste à trouver un atelier de réparation à vérifier, car il peut également s'agir de l'étrier de freinage n'est pas correctement positionné ou la pression d'huile de frein est trop faible.

Comment les nouveaux plaquettes de frein s'intègrent-ils?

Dans des circonstances normales, les nouveaux plaquettes de frein doivent être exécutées en 200 kilomètres pour obtenir le meilleur effet de freinage, par conséquent, il est généralement recommandé que le véhicule qui vient de remplacer les nouveaux plaquettes de frein soit conduit avec soin. Dans des conditions de conduite normales, les plaquettes de frein doivent être vérifiées tous les 5000 kilomètres, le contenu inclut non seulement l'épaisseur, mais aussi vérifier l'état d'usure des plaquettes de frein, par exemple si le degré d'usure des deux côtés est le même, si le retour est gratuit, etc., et que la situation anormale doit être traitée immédiatement. Sur la façon dont les nouveaux plaquettes de frein s'intègrent.

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SUV de Classe G Mercedes (W460) 1979 / 03-1993/08	Boîte Sprinter 2-T (901, 902) 208 D	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 212 D	Bus Sprinter 3-T (903) 311 CDI 4 × 4	Camion Sprinter 3-T (903) 316 CDI 4 × 4	Camion Sprinter 4-T (904) 416 CDI 4 × 4
SUV de classe G (W460) 300 GD (460,3)	Boîte Sprinter 2-T (901, 902) 208 D	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI	Bus Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9	Mercedes-Benz Sprinter 4-T Box (904) 1995/02-2006 / 05	Volkswagen LT28-35 Bus de deuxième génération (2DM) 1996 / 04-2006/07
SUV de classe G Mercedes (W463) 1989 / 09-	Sprinter 2-T Box (901, 902) 210 D	Sprinter 2-T Truck (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612)	Bus Sprinter 3-T (903) 312 D 2,9 4 × 4	Sprinter 4-T Box (904) 408 CDI	LT28-35 Bus de deuxième génération (2DM) 2.3
SUV de classe G (W463) 300 GD (463.327, 463.328)	Sprinter 2-T Box (901, 902) 211 CDI	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT	Bus Sprinter 3-T (903) 313 CDI	Sprinter 4-T Box (904) 411 CDI	LT28-35 Bus de deuxième génération (2DM) 2,5 SDI
SUV de classe G (W463) G 270 CDI (463.322, 463.323)	Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI	Bus Sprinter 3-T (903) 313 CDI 4 × 4	Sprinter 4-T Box (904) 411 CDI 4 × 4	LT28-35 Bus de deuxième génération (2DM) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 300 TD (463.330, 463.331)	Sprinter 2-T Box (901, 902) 213 CDI	Boîte 3-T de Mercedes-Benz Sprinter (903) 1995/01-2006 / 05	Bus Sprinter 3-T (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,…	Sprinter 4-T Box (904) 413 CDI	LT28-35 Bus de deuxième génération (2DM) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 320 (463.230, 463.231)	Sprinter 2-T Box (901, 902) 214	Sprinter 3-T Box (903) 308 CDI	Bus Sprinter 3-T (903) 314 4 × 4	Boîte Sprinter 4-T (904) 413 CDI 4 × 4	LT28-35 Bus de deuxième génération (2DM) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245)	Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 NGT	Sprinter 3-T Box (903) 308 D 2.3	Bus Sprinter 3-T (903) 314 NGT	Sprinter 4-T Box (904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663)	Volkswagen LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 1996 / 04-2006 / 07
SUV de classe G (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343)	Sprinter 2-T Box (901, 902) 216 CDI	Sprinter 3-T Box (903) 308 D 2.3	Bus Sprinter 3-T (903) 316 CDI	Sprinter 4-T Box (904) 416 CDI	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2.3
SUV de classe G (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333)	Bus Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05	Sprinter 3-T Box (903) 310 D 2.9	Bus Sprinter 3-T (903) 316 CDI 4 × 4	Boîte Sprinter 4-T (904) 416 CDI 4 × 4	LT 28-46 Boîte de 2e génération (0dx2ae) 5. <> SDI
SUV de classe G (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI	Sprinter 3-T Box (903) 311 CDI	Mercedes-Benz Sprinter 3-T Truck (903) 1995/01-2006 / 05	Bus Mercedes Sprinter 4-T (904) 1996 / 02-2006 / 05	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 208 D	Sprinter 3-T Box (903) 311 CDI 4 × 4	Camion Sprinter 3-T (903) 308 CDI	Bus Sprinter 4-T (904) 408 CDI	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 210 D	Sprinter 3-T Box (903) 312 D 2.9	Camion Sprinter 3-T (903) 308 D 2.3	Bus Sprinter 4-T (904) 411 CDI	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI	Sprinter 3-T Box (903) 312 D 2,9 4 × 4	Camion Sprinter 3-T (903) 308 D 2.3	Bus Sprinter 4-T (904) 413 CDI	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2,5 TDI
SUV de classe G (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 212 D	Sprinter 3-T Box (903) 313 CDI	Camion Sprinter 3-T (903) 310 D 2.9	Bus Sprinter 4-T (904) 414	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2.8 TDI
Mercedes Buggy de classe G (W463) 1989 / 09-	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 213 CDI	Sprinter 3-T Box (903) 313 CDI 4 × 4	Camion Sprinter 3-T (903) 311 CDI	Bus Sprinter 4-T (904) 416 CDI	LT 28-46 II BOX (2DX0AE) 2.8 TDI
Buggy de classe G (W463) 300 GD (463.307)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672)	Sprinter 3-T Box (903) 314	Camion Sprinter 3-T (903) 311 CDI 4 × 4	Mercedes-Benz Sprinter 4-T Truck (904) 1995/02-2006 / 05	Volkswagen LT 28-46 II Truck (2dx0fe) 1996 / 04-2006/07
Buggy de classe G (W463) 320 GE (463.208)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 214 NGT	Sprinter 3-T Box (903) 314 4 × 4	Camion Sprinter 3-T (903) 312 D 2.9	Camion Sprinter 4-T (904) 408 CDI	LT 28-46 II TRUCH (2DX0FE) 2.3
Buggy de classe G (W463) G 320 (463.209)	Bus Sprinter 2-T (901, 902) 216 CDI	Sprinter 3-T Box (903) 314 NGT (903.661)	Camion Sprinter 3-T (903) 313 CDI	Camion Sprinter 4-T (904) 411 CDI	LT 28-46 GÉNÉRATION II TRUCH (2DX0FE) 2,5 SDI
Buggy de classe G (W463) G 320 CDI (463.303)	Mercedes-Benz Sprinter 2-T Truck (901, 902) 1995/01-2006/05	Sprinter 3-T Box (903) 316 CDI	Camion Sprinter 3-T (903) 313 CDI 4 × 4	Camion Sprinter 4-T (904) 411 CDI 4 × 4	LT 28-46 II TRUCH (2DX0FE) 2,5 TDI
Buggy de classe G (W463) G 400 CDI (463.309)	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI	Sprinter 3-T Box (903) 316 CDI 4 × 4	Sprinter 3-T Truck (903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611,…	Camion Sprinter 4-T (904) 413 CDI	LT 28-46 II TRUCH (2DX0FE) 2,5 TDI
Buggy de classe G (W463) G 500	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 208 D	Bus Mercedes Sprinter 3-T (903) 1995/01-2006 / 05	Camion Sprinter 3-T (903) 314 4 × 4	Camion Sprinter 4-T (904) 413 CDI 4 × 4	LT 28-46 II TRUCH (2DX0FE) 2,5 TDI
Buggy de classe G (W463) G 500 (463)	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 208 D	Bus Sprinter 3-T (903) 308 CDI	Sprinter 3-T Trucks (903) 314 NGT (903.611, 903.612)	Sprinter 4-T Trucks (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613)	LT 28-46 II Truck (2dx0fe) 2.8 TDI
Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006 / 05	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 210 D	Bus Sprinter 3-T (903) 308 D	Camion Sprinter 3-T (903) 316 CDI	Camion Sprinter 4-T (904) 416 CDI	LT 28-46 II Truck (2dx0fe) 2.8 TDI
Boîte Sprinter 2-T (901, 902) 208 CDI	Camions Sprinter 2-T (901, 902) 211 CDI	Bus Sprinter 3-T (903) 311 CDI

13.0460-3990.2	141289	986424516	0084204320	A 008 420 44 20	23535
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