Méthode 1: Regardez l'épaisseur
L'épaisseur d'une nouvelle plaquette de frein est généralement d'environ 1,5 cm, et l'épaisseur deviendra progressivement plus mince avec une friction continue utilisée. Les techniciens professionnels suggèrent que lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein d'observation des yeux nus n'a laissé que la 1/3 d'épaisseur d'origine (environ 0,5 cm), le propriétaire devrait augmenter la fréquence de l'auto-test, prêt à remplacer. Bien sûr, les modèles individuels pour des raisons de conception des roues n'ont pas les conditions pour voir l'œil nu, doivent retirer le pneu pour terminer.
Méthode 2: Écoutez le son
Si le frein est accompagné du son du "fer à frotter le fer" en même temps (il peut également être le rôle du plaquette de frein au début de l'installation), le plaquettes de frein doit être remplacée immédiatement. Étant donné que la marque limite des deux côtés du plaquette de frein a directement frotté le disque de frein, cela prouve que le plaquette de frein a dépassé la limite. Dans ce cas, dans le remplacement des plaquettes de frein en même temps par l'inspection du disque de frein, ce son se produit souvent lorsque le disque de frein a été endommagé, même si le remplacement de nouveaux plaquettes de frein ne peut toujours pas éliminer le son, le besoin sérieux de remplacer le disque de frein.
Méthode 3: ressentir la force
Si le frein est très difficile, il se peut que le plaquettes de frein ait essentiellement perdu des frictions, et elle doit être remplacée pour le moment, sinon cela provoquera un accident grave.
Les plaquettes de frein peuvent s'user trop rapidement pour diverses raisons. Voici quelques causes courantes qui peuvent provoquer une usure rapide des plaquettes de frein:
Habitudes de conduite: des habitudes de conduite intenses, telles que le freinage soudain fréquent, la conduite à grande vitesse à long terme, etc., entraînera une augmentation de l'usure des plaquettes de frein. Les habitudes de conduite déraisonnables augmenteront la friction entre le plaquettes de frein et le disque de frein, accélérant l'usure
Conditions routières: La conduite dans de mauvaises conditions routières, telles que les zones montagneuses, les routes sablonneuses, etc., augmentera l'usure des plaquettes de frein. En effet, les plaquettes de frein doivent être utilisées plus fréquemment dans ces conditions pour assurer la sécurité du véhicule.
Défusion du système de freinage: La défaillance du système de freinage, telles que le disque de frein inégal, la défaillance de l'étrier de frein, la fuite de liquide de frein, etc., peut entraîner un contact anormal entre le plaquettes de frein et le disque de frein, accélérant l'usure du plaquettes de frein.
Plaquettes de frein de basse qualité: l'utilisation de plaquettes de frein de basse qualité peut entraîner le matériau n'est pas résistant à l'usure ou l'effet de freinage n'est pas bon, accélérant ainsi l'usure.
Installation incorrecte de plaquettes de frein: installation incorrecte de plaquettes de frein, telles que l'application incorrecte de colle anti-bruit à l'arrière des pavillons de frein, une installation incorrecte de tampons anti-bruit de plaquettes de frein, etc., peut entraîner un contact anormal entre les plaquettes de frein et les disques de frein, accélérant l'usure.
Si le problème des plaquettes de frein portant trop rapidement existe, conduisez à l'atelier de réparation pour la maintenance pour déterminer s'il y a d'autres problèmes et prenez des mesures appropriées pour les résoudre.
1, cela est souvent causé par des plaquettes de frein ou une déformation du disque de frein. Il est lié au matériau, à la précision de traitement et à la déformation de la chaleur, notamment: différence d'épaisseur de disque de frein, rondeur du tambour de frein, usure inégale, déformation de chaleur, taches de chaleur, etc.
Traitement: Vérifiez et remplacez le disque de frein.
2. La fréquence de vibration générée par les plaquettes de frein pendant le freinage résonne avec le système de suspension. Traitement: Effectuer la maintenance du système de freinage.
3. Le coefficient de frottement des plaquettes de frein est instable et élevé.
Traitement: Arrêtez-vous, auto-vérifiez que le plaquette de frein fonctionne normalement, qu'il y ait de l'eau sur le disque de frein, etc., la méthode d'assurance consiste à trouver un atelier de réparation à vérifier, car il peut également s'agir de l'étrier de freinage n'est pas correctement positionné ou la pression d'huile de frein est trop faible.
Dans des circonstances normales, les nouveaux plaquettes de frein doivent être exécutées en 200 kilomètres pour obtenir le meilleur effet de freinage, par conséquent, il est généralement recommandé que le véhicule qui vient de remplacer les nouveaux plaquettes de frein soit conduit avec soin. Dans des conditions de conduite normales, les plaquettes de frein doivent être vérifiées tous les 5000 kilomètres, le contenu inclut non seulement l'épaisseur, mais aussi vérifier l'état d'usure des plaquettes de frein, par exemple si le degré d'usure des deux côtés est le même, si le retour est gratuit, etc., et que la situation anormale doit être traitée immédiatement. Sur la façon dont les nouveaux plaquettes de frein s'intègrent.
Hyundai Elantra (MD, UD) 2010 / 09- | Grandeur (IG) 3,0 MPI | I30 Coupé 1.6 T-GDI | Veloster (FS) 1.6 | CEE`d Sportswagon (JD) 1,6 CRDI 128 | Pro Cee′d (JD) 1,0 T-GDI |
Elantra (MD, UD) 1.6 | Hyundai Yazun (TG) 2003/06- | Hyundai I30 Estate (GD) 2012 / 06- | Veloster (FS) 1.6 GDI | CEE`d Sportswagon (JD) 1.6 CRDI 136 | Pro Cee′d (JD) 1,0 T-GDI |
Elantra (MD, UD) 1.8 | Azun (tg) 3.3 | I30 Estate (GD) 1.4 | Veloster (FS) 1,6 MPI | CEE`d Sportswagon (JD) 1.6 GDI | Pro Cee′d (JD) 1,4 CRDI 90 |
Elantra (MD, UD) 1.8 | Azun (tg) 3.8 | I30 Estate (GD) 1.4 | Beijing Hyundai Sonata 2015 / 03- | Kia Cee'd (JD) 2012 / 05- | Pro Cee′d (JD) 1,4 CVVT |
Genèse moderne (DH) 2014 / 03- | Hyundai I30 (GD) 2011 / 06- | I30 Estate (GD) 1.4 CRDI | Sonate 1.6 t | Cee'd (JD) 1,0 T-GDI | Pro Cee′d (JD) 1,4 MPI |
Genesis (DH) 3.0 GDI | I30 (GD) 1.4 | I30 Estate (GD) 1.6 | Sonate 2.4 | Cee'd (JD) 1,0 T-GDI | Pro Cee′d (JD) 1,4 MPI |
Genesis (DH) 3.3 GDI | I30 (GD) 1.4 | I30 Estate (GD) 1.6 | Kia New Gala 2013/03- | Cee'd (JD) 1,4 CRDI 90 | Pro Cee′d (JD) 1,6 CRDI 110 |
Genèse (DH) 3,3 GDI 4WD | I30 (GD) 1.4 CRDI | I30 Estate (GD) 1.6 CRDI | Nouveau gala 1.6 GDI | CEE'D (JD) 1,4 CVVT | Pro Cee′d (JD) 1,6 CRDI 128 |
Hyundai Azun (Hg) 2011 / 01- | I30 (GD) 1.6 | I30 Estate (GD) 1.6 CRDI | Nouveau gala 1.7 CRDI | CEE'D (JD) 1,4 CVVT | Pro Cee′d (JD) 1,6 CRDI 136 |
Azun (hg) 2,2 D | I30 (GD) 1.6 | I30 Estate (GD) 1.6 CRDI | Nouveau gala 1.7 CRDI | CEE'D (JD) 1,4 MPI | Pro Cee′d (JD) 1.6 GDI |
Hg) 2.4 | I30 (GD) 1.6 CRDI | I30 Estate (GD) 1.6 GDI | Nouveau gala 1.7 CRDI | Cee'd (JD) 1,6 CRDI 110 | Pro Cee′d (JD) 1.6 GT |
Azun (hg) 2,4 16v | I30 (GD) 1.6 CRDI | Hyundai Santa Fe (CM) 2005 / 10-2012 / 12 | Nouveau gala 1.7 CRDI | Cee'd (JD) 1,6 CRDI 128 | Kia Sorento II (XM) 2009 / 09- |
Azun (Hg) 2,4 MPI | I30 (GD) 1.6 CRDI | Santa Fe (CM) 2.0 CRDI | Nouveau gala 1.7 CRDI | Cee'd (JD) 1,6 CRDI 136 | Sorento II (XM) 2,4 CVVT |
Hg) 2.7 | I30 (GD) 1.6 GDI | Santa Fe (CM) 2,0 CRDI 4 × 4 | Nouveau gala 2.0 GDI | CEE'D (JD) 1,6 CVVT | Sorento II (XM) 2,4 CVVT 4WD |
Hg) 3.0 | I30 (GD) 1,6 T-GDI | Santa Fe (CM) 2,4 4 × 4 | Nouveau gala 2.0 GDI | CEE'D (JD) 1,6 CVVT | Sorento II (XM) 3,3 GDI |
Hg) 3.0 | Hyundai i30 Coupé 2013/05- | Hyundai Santa Fe (DM) 2012 / 09- | Nouveau gala 2.0 MPI | Cee'd (JD) 1.6 GDI | Sorento II (XM) 3,3 GDI 4WD |
Hg) 3.0 | I30 Coupé 1.4 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDI | Kia Cee`d Sportswagon (JD) 2012 / 09- | Cee'd (JD) 1.6 GT | Kia Sorento III 2015 / 01- |
Hg) 3.3 | I30 Coupé 1.4 | Santa Fe (DM) 2.0 CRDI 4WD | CEE`d Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI | Kia K3 Hatchback (TD) 2009 / 01- | Sorento III 2.2 CRDI |
Hg) 3.3 | I30 Coupé 1.4 CRDI | Santa Fe (DM) 2,2 CRDI | CEE`d Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI | K3 Hatchback (TD) 1,6 CVVT | Sorento III 2.2 CRDI 4WD |
Hg) 3.8 | I30 Coupé 1.6 CRDI | Santa Fe (DM) 2,2 CRDI 4WD | CEE`d Sportswagon (JD) 1,4 CRDI 90 | Kia K3 2012 / 09- | Sorento III 2.4 GDI 4WD |
Grandeur moderne (IG) 2016 / 11- | I30 Coupé 1.6 CRDI | Santa Fe (DM) 2.4 | CEE`d Sportswagon (JD) 1.4 CVVT | K3 1,6 CVVT | Dongfeng yueda kia k5 2011/03- |
Grandeur (IG) 2,4 GDI | I30 Coupé 1.6 CRDI | Santa Fe (DM) 2,4 4WD | CEE`d Sportswagon (JD) 1,4 MPI | K3 1,6 MPI | K5 1,6 t |
Grandeur (IG) 3.0 GDI | I30 Coupé 1.6 GDI | Veloster moderne (FS) 2011 / 03- | CEE`d Sportswagon (JD) 1.6 CRDI 110 | Kia Pro Cee′d (JD) 2013/03- |
13.0460-5661.2 | D1815-9049 | 8549d1687 | 58101-3VA90 | 58101-M5A10 | 58101A4A01 |
0 986 495 343 | 182147 | 9049d1815 | 58101-4ZA00 | T2278 | 58101A4A11 |
0 986 TB3 190 | 05p2032 | D14328549 | 58101-4ZA70 | 1412.02 | 58101A4A15 |
P 30 070 | MDB3378 | D16878549 | 58101-A4A01 | 1412.12 | 58101A4A17 |
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D1687-8549 | P30070 | 58101-3VA70 | 58101-F5A00 | 581014ZA70 | 141212 |
D1815 | 8549d1432 |